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　　玻璃鋼是以玻璃纖維為增強材料與各種塑料(樹脂)復(fù)合而成的一種新型材料(glass fiber reinforced polymer，縮寫為GFRP或FRP)，由于其強度可與鋼材媲美，并且又是用玻璃纖維做增強材料，所以又被稱為玻璃鋼。廣義地說，凡是由纖維材料與樹脂復(fù)合的材料，都可以稱做玻璃鋼(FRP)。比如碳纖維一樹脂復(fù)合材料(CFRP)、硼纖維復(fù)合材料(BFRP)、芳綸樹脂復(fù)合材料(KFRP)等。

　　由此可見，玻璃鋼是一種品種繁多、性能各別、用途廣泛的復(fù)合材料。自開發(fā)以來，由于其優(yōu)良的性能而獲得了非常廣泛的應(yīng)用，成為了一個專門的工業(yè)行業(yè)，并滲透到許多工業(yè)領(lǐng)域，成為一種有名的工業(yè)結(jié)構(gòu)材料。現(xiàn)在，在建筑、造船、航空、汽車、電子、環(huán)境裝飾等工業(yè)領(lǐng)域和工藝品、日用品、家具、玩具等眾多領(lǐng)域都已經(jīng)用到玻璃鋼制品。 在應(yīng)用方面，僅以波音767亞音速飛機的用料變化為例，就可以知道玻璃鋼在現(xiàn)代工業(yè)材料中所處的地位。1986年，波音767飛機所用的材料中，鋁占81%，鋼占l4%，玻璃鋼占3%，剩余的是其他材料。到l995年，玻璃鋼的用量占到65%，鋁只占到l7%，鋼略有上升，占到l5%，鈦占3%。在制作工藝方面，隨著一些新的技術(shù)進步和工藝改進，以往主要依靠人工操作的玻璃鋼加工已經(jīng)有不少機械和自動加工流程出現(xiàn)。

　　還有一些新材料的引入，又開發(fā)出許多新的品種。可以預(yù)期，玻璃鋼工業(yè)還會有更多的發(fā)展和進步。因為傳統(tǒng)工業(yè)材料的時代已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在已經(jīng)開始進入到復(fù)合材料的時代。玻璃鋼在這么多工業(yè)領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用，是和它所具有的優(yōu)良性能分不開的。更為重要的是，玻璃鋼技術(shù)還有很大的發(fā)展空間，無論是在材料的進一步改進還是在開拓更多的應(yīng)用領(lǐng)域方面，都還可以大有作為。